Züge

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Die Transmongolische Eisenbahn

Die Anreise mit der Transmongolischen Eisenbahn ist legendär und auch heute noch eine besondere Erfahrung.

Die Wüste Gobi vom Zug aus fotografiert
Mit dem Zug durch die Gobi

Entweder Du kommst von Moskau oder anderen russischen Städten und durchquerst Sibirien mit den berühmten Städten Novosibirsk, Krasnoyarsk und Irkutsk oder Du fährst von Peking kommend durch die Gobi. Die Transmongolische Eisenbahn erlaubt es Dir somit auch auf einer sehr angenehmen Weise die Tierwelt der Gobi zu beobachten.

Einzigartig in der Welt ist sicherlich der Spurwechsel an der chinesisch-mongolischen Grenze. Während die chinesische Eisenbahn den in Europa verbreiteten Standard folgt ist die mongolische Bahn auf die russische, breitere Spur basierend. Die Transmongolische Eisenbahn folgt einem deutlich höheren Standard als die lokalen Züge der Mongolei. Mit dem chinesischen Schnellbahnnetz ist sie allerdings nicht vergleichbar. Während die Strecke von Shanghai nach Peking in weniger als 5 Stunden mit den schnellsten und bequemen G-Zügen bewältigt werden kann, dauert es nach wie vor 27 Stunden obwohl die Strecke vergleichbar lang ist.

Die K3 Züge verlassen Peking mittwochs morgens um 11 Uhr 22 und kommen donnerstags nachmittags um 14 Uhr 35 an. Die K4 Züge, die nur im Sommer fahren, verlassen Peking dienstags morgens um 11 Uhr 40 ab und kommen in Ulaanbaatar um 06 Uhr 45 am Donnerstag an.

Die Kosten von Peking nach Ulaanbaatar liegen um 1200 RMB (etwa 160 Euro) für „Hardsleeper“ und um 1700 – 1900 RMB (220-250 Euro). Kurzum, es sind ähnliche Kosten, die auch für Flüge bezahlt würden. Die Fahrkarten können allerdings nicht im Bahnhof gekauft werden sondern im Beijing International Hotel – bzw. der dortigen CITS (China International Travel Service) Zweigstelle.

Details haben wir in einem eigenen Post zusammengestellt: Von Peking nach UB!

Mit lokalen Zügen

Falls Du deutlich günstiger von Peking nach Ulaanbaatar oder zurück reisen willst, dann musst Du eine etwas längere Reise einplanen. Von Peking fahren mehrmals die Woche Züge nach Erlian (auch Erleen genannt) an der Grenze zur Mongolei. Diese Züge sind relativ langsam (oft 12 oder mehr Stunden) aber unschlagbar günstig. Tickets kosten oft zwischen 150 und 300 RMB (20 bis 40 Euro). Von Erlian fährst Du mit einem Bus oder Taxi über die Grenze und steigst in Zamiin Uud auf der anderen Seite der Grenze. Von dort fahren mehrmals die Woche Züge in die Hauptstadt für etwas mehr als die Kosten auf der chinesischen Seite. Letztlich kannst Du so mit einer längeren Reisezeit, mehr lokalen Kontakten und Abenteuern auf eine Anreise nach Ulaanbaatar für weniger als 100 Euro kommen.

Daneben sind sowohl auf mongolischer als auch chinesischer Seite Sammeltaxis und Busse eine weitere Option – die sogar noch günstiger sein können. Wahre Travelhacker können so für etwa 50 Euro von Peking nach Ulaanbaatar reisen (ohne mögliche Kosten für Verpflegung und ggf. Hotel).

Die lokalen Tickets kannst Du einfach auf den vielen chinesischen Webseiten wie z.B. Ctrip kaufen. Daneben können diese lokalen Tickets auch einfach in den Bahnhöfen in China gekauft werden.

 

Züge innerhalb der Mongolei

Innerhalb der Mongolei ist es nicht lohnenswert mit dem Zug zu fahren. Theoretisch ist Darkhan auch per Bahn zu erreichen, die Fahrt dorthin dauert allerdings drei mal so lange wie mit dem Bus.

 

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